Jakým způsobem lez provádět kontrolu vodotěsnosti krytiny na ploché střeše?
Existuje několik způsobů.
Prvním z nich je zátopová zkouška.
U tohoto typu zkoušky dojde k zamezení odtoku vody ze střechy, na střechu se napustí voda do určité hladiny a sleduje se její pokles. Tento typ zkoušky je nutné konzultovat se statikem a jde asi o nejdramatičtější typ testování vodotěsnosti povlakové krytiny. Pokud provádíte tuto zkoušku na přání zákazníka a zároveň máte podezření na kondenzaci v určitém místě, je možné přidat do vody speciální barvivo, které svou intenzivní a jasnou barvou ukáže, zda určité místo zavlhá z kondenzace nebo průsakem.
Další možností je varianta, při níže se pod krytinu zavede vyústění generátoru kouře, prostor pod hydroizolací se natlakuje a sleduje se, zda někde neuniká kouř. Tento kouř je také intenzivně zbarven. U hydroizolačních fólií je možné projít jak detaily tak spoje speciálním zařízením, které místně vyvolává podtlak a netěsnost se na hydroizolačním povlaku projeví (vzhledem k tomu, že se na izolaci pod zkušebním zařízením aplikuje roztok) ve formě bublin. Protože je na detaily potřeba jiné zvony než na plochu, společnost Coleman dodává široký sortiment zkušebních zvonů. Toto zboží je pouze na poptávku!
Sortiment zkušebních zvonů:
 | Zvon pro testování koutů |
 | Zvon pro testování hran |
 | Zvon pro testování horních koutů atik |
 | Zvon pro testování rohů |
 | Zvon pro testování dolních rohů atik |
 | Zvon pro testování koutových spojů |
 | Zvon pro testování spojů v ploše (křížový spoj ale jak jistě víte není pro hydroizolace optimální) |
 | Zvon pro testování spojů v ploše |
 | Uvedená zařízení se napojují na generátor podtlaku. |
Pokud máte o uvedená zařízení zájem, kontaktujte svého obchodníka.
Nejjednodušší způsob, který je ovšem náročný na pozornost, je provedení zkoušky na spojích hydroizolačních fólií pomocí zkušební jehly, kterou se zjišťuje, zda je spoj dobře provařen.
U asfaltového pásu zůstává podle mého jako nejbezpečnější metoda provádění hydroizolačního povlaku s asfaltovým návalkem, který zajišťuje optimální vodotěsnost spoje a zároveň je snadno opticky sledovatelný.
